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Kit réfection turbo

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Message par Bandit12R Mer 16 Jan - 14:26

Depuis la dernière vidange (quand ?) mon turbo a bouffé 2L. d'huile.
Je pense passer par un kit de réfection du turbo.
Mais on me dit qu'il serait impossible de rééquilibrer l'aube.
Qu'en pensez vous ?
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Message par petit cyril Mer 16 Jan - 17:27

Y a quoi dans ce kit?
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Message par Bandit12R Mer 16 Jan - 17:54

J'sais pas.

Charly ?
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Message par petit cyril Mer 16 Jan - 17:56

Et quel prix par rapport a un échange?
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Message par one ten kks@creusyglobe.f Mer 16 Jan - 19:28

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Message par Titi 23 Mer 16 Jan - 22:17

tes sur que c est bien ton turbo qui te la bouffé ?
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Message par Bandit12R Jeu 17 Jan - 0:58

petit cyril a écrit:Et quel prix par rapport a un échange?

Dans les 3 à 4 fois moins cher


Titi 23 a écrit:tes sur que c est bien ton turbo qui te la bouffé ?

D'après Patator, oui.
Ça fuit que lorsque le moteur tourne...



Apparemment il y a 2 turbines, échappement et admission. Si elles ne sont pas montées comme il le faut, paraît qu'il y a risque de casse du moteur.
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Message par Jul. Jeu 17 Jan - 7:06

trouve un occas non ?

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Message par Le voltigeur Jeu 17 Jan - 10:18

Bandit12R a écrit:Mais on me dit qu'il serait impossible de rééquilibrer l'aube.

Sois précis, c'est qui ta source?

Bandit12R a écrit:Qu'en pensez vous ?

Est ce que ton aube frotte contre le corps du turbo?

Si ce n'est pas le cas il faut juste remplacer les paliers.

Si l'aube à frotter il faut la remplacer et là il doit falloir l'ajuster au corps.
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Message par CHARLY18 Ven 18 Jan - 11:57

Ce que tu trouve dans le commerce, c' est un palier assemblé avec les 2 aubes montées et équilibrées dessus.Le frottement sur le corps n' est pas le plus important, au pire un sifflement différent.
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Message par Bandit12R Ven 18 Jan - 12:48

CHARLY18 a écrit:Ce que tu trouve dans le commerce, c' est un palier assemblé avec les 2 aubes montées et équilibrées dessus.Le frottement sur le corps n' est pas le plus important, au pire un sifflement différent.

Donc je fonce acheter un kit ?

J'en trouve pas sur Ebay, une idée ?
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Message par petit cyril Sam 19 Jan - 12:20

Regarde chez France turbo, peut être:

http://www.turbofrance.com/index.html
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Message par caribou Sam 19 Jan - 14:10

Là aussi, dans les 50€ le kit paliers et si l'axe est abimé ( j'en doute) y en a aussi Idea rendeer

http://turbostore.eu/catalog/repair-kit-c-2.html
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Message par Bandit12R Ven 8 Fév - 23:19

Bon en fin de compte ce n'est point le turbo qui fuyait autant (il fuit quand même un peu).


C'est le filtre à huile, il est dessertie dans la partie supérieure :

Ca vaut le coup d'acheter du Genuine Part !

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Message par Gros Nounours 23 Sam 9 Fév - 3:12

Bandit12R a écrit:Bon en fin de compte ce n'est point le turbo qui fuyait autant (il fuit quand même un peu).


C'est le filtre à huile, il est dessertie dans la partie supérieure :

Ca vaut le coup d'acheter du Genuine Part !

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Message par Titi 23 Sam 9 Fév - 3:37

Titi 23 a écrit:tes sur que c est bien ton turbo qui te la bouffé ?
cheers
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Message par Bandit12R Sam 9 Fév - 14:12

Il serra à la main le Patator mais avec la poigne qu'il a faudrait lui mettre un truc dynamométrique dans le poignet.
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Message par Bandit12R Mer 13 Fév - 21:32

Un p'tit coup de méca avant la Montagne, filtre, relais étanche pour le treuil, rétro XL, plaquettes, barre de parallélisme.

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Message par Jul. Mer 13 Fév - 21:48

C'est quoi ton relais ?
ça ressemble pas au albright, les fiches de commande sont du même côté que les plots

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Message par CHARLY18 Mer 13 Fév - 22:49

Je Vois que t'as acheté"la clef magique"!
Va être content le PATATOR de travailler avec ça !
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Message par Bandit12R Jeu 14 Fév - 9:29

Jul. a écrit:C'est quoi ton relais ?
ça ressemble pas au albright, les fiches de commande sont du même côté que les plots

Je sais pas, de la chinoiserie ?

Je l'ai acheté chez Treuil-Service, je demande au gars si c'est bien du Albright comme mentionné sur son site, il me dit non mais que c'est pareil, qu'il monte ça sur tous les 4x4 du le club Les Barjots4x4
Un peu limite escroquerie, même sur la facture il met Albright....



CHARLY18 a écrit:Je Vois que t'as acheté"la clef magique"!
Va être content le PATATOR de travailler avec ça !

C'est à sa demande express.

En revanche il vend sa clef à filtre... geek
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Message par Jul. Jeu 14 Fév - 9:45

ok, ca tiendra peut etre aussi bien !
ya de l ecart par rapport a in albright ?

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Message par Le voltigeur Jeu 14 Fév - 9:48

Bandit12R a écrit:Un p'tit coup de méca avant la Montagne, filtre, relais étanche pour le treuil, rétro XL, plaquettes, barre de parallélisme.

C'est sympa de penser aux copains, pour regrouper les commandes!
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