A vendre Defender 90 300 TDI 1997

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A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Plaff le Ven 5 Avr - 21:15

Bonjour,

Après 10 années de vie commune, je me sépare de mon Def 90 300 TDI. Il est de juillet 1997, a 133000 km d'origine.
C'est une version VU, bâché a la base mais équipé en hard top avec vitres latérales, de couleur vert olive.
Il est en très bon état mécanique, est chaussé de 4 BFG Mud KM2 (dernière génération) neufs sur jantes alu, la roue de secours est en très bon état (BFG Mud également).
3 sièges à l'avant, 3 places sur la carte grise, CT a jour (sera refait pour la vente), pas de corrosion, carrosserie correcte. Schnorkel.
Il est bien entendu a jour d'entretien (courroie de distribution + tendeur fait a 120000 km, embrayage a 70000) et n'a pas de fuites.

Il me sert au quotidien et peut donc partir par la route sur toute distance.

Des photos suivront bientôt...

Et je vous rassure, je continue une vie commune avec un Defender, mais un 110 TD5 9 places...

10000 euros

Didier LAFONT mobile 0615148368.

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Le voltigeur le Sam 6 Avr - 7:51

Content d'avoir de tes nouvelles et je te souhaites une bonne vente.

J'ai bien envie de te tirer les oreilles, car ton annonce ressemble à celles du boncoin as tu oublié qu'ici c'est le forum de ton ancien club...Sad

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Bandit12R le Sam 6 Avr - 11:10

Le voltigeur a écrit:

Tout est dit!

Manque juste le crottin de poney dans l'annonce.

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Plaff le Sam 6 Avr - 13:46

Le crottin.... c'est ce qui lui donne une valeur supplémentaire !

Mais bon, ce week end c'est opération nettoyage en profondeur.
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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Jul. le Dim 7 Avr - 22:37

Plaff a écrit:Le crottin.... c'est ce qui lui donne une valeur supplémentaire !

Mais bon, ce week end c'est opération nettoyage en profondeur.

Bonne vente Didier, et tu verra, où un 90 passe, un 110 passe !!!

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Plaff le Lun 8 Avr - 21:42

Hello,

Ça c'est un peu ma question mais d'un autre coté je fais tellement peu de franchissement hard que le 110 me plait bien. Et puis, je vais pouvoir en profiter un peu plus. Mon 90 est un 3 places un peu rustique....
J'ai aussi un peu peur de l’électronique. Le pire serait pour moi de laisser un 300 TDI qui fonctionne comme une montre pour un nid a problème électronique mais seul l'avenir le dira....
Au plaisir de te revoir (si je trouve un peu de temps car finalement, malgré un changement de fonction c'est presque pire qu'avant : Chine en juillet, US en Aout, Thaïlande en Septembre....)

Bonne journée

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Jul. le Lun 8 Avr - 22:14

J'espère que l'on te verra cette année !

tu veux partir sur quoi ? un 300tdi, un TD5, ou un TD4 ?

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Le voltigeur le Mar 9 Avr - 13:15

Plaff a écrit:Et je vous rassure, je continue une vie commune avec un Defender, mais un 110 TD5 9 places...

Jul. a écrit:tu veux partir sur quoi ? un 300tdi, un TD5, ou un TD4 ?

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Jul. le Mar 9 Avr - 13:25

Oups Embarassed très bon choix

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Bandit12R le Mar 9 Avr - 14:20

Et sinon le 110 TD5, 5 ou 9 places ?

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Plaff le Dim 21 Avr - 13:34

Hello,

Vendu ! Depuis hier soir, il n'y a plus de Land Rover devant ma maison.... Gloups, petit coup de tristesse en le voyant partir. Crying or Very sad

Bon, un autre va arriver j’espère. Un 110 TD5 post 2002, si possible avec ABS TC. Pas simple a trouver. Il y avait bien un truc chez DLS, mais il cumule les "surprises".... Il n'est pas censé être Allemand et pourtant il en vient, il est corrodé pas mal, et en plus il n'avance pas et tombe en panne...

Bref, pas terrible.

Voilà, je roule en GSA (non pas la Citroën...) ou en Twingo. Pas grave cette semaine je suis en déplacement mais après.

Roulez bien pour moi.

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Jul. le Dim 21 Avr - 14:15

Bonne recherche !

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Le voltigeur le Lun 22 Avr - 8:43

Bonne route Didier.

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Ahyé !!!!

Message par Plaff le Dim 2 Juin - 11:24

Bon, je reprends 5 minutes pour des nouvelles.
Donc je roule maintenant en Def 110 TD4 en 2.4. C'est un modèle de décembre 2007, vendu par Land Clermont, qui a eu 2 propriétaires avant moi. j'ai l'historique complet depuis sa naissance... Il a bénéficié des rappels carter, frein a main et embrayage (changé il y a 1 an !!!). Il est blanc en finition S avec clim et vitres électriques et a 7 places. Pas de corrosion ni de fuite. Inconvénient c'est de la moquette noir ce qui me change de ma finition "alu brut". Mais sinon il est nickel. J'ai une grande galerie pour les futures randos.
Je le modifie doucement (achat de jantes alu que je vais monter en BFG Mud KM2).
Le moteur est super sympa, avec du couple en bas et un peu de puissance en haut. Ce qui est plaisant c'est le couple en bas qui permet pas mal de choses. Sur autoroute (c'est mon véhicule principal!) il va très bien et je trouve qu'il grimpe bien mieux que les TD5 que j'avais essayé. Sur les pentes d'autoroute vers Clermont, c'est 110-120 sans forcer et si besoin plus.
Dans les points négatifs, le bridage a 135 km/h qui commence a se manifester a 130 mais ça ne me gène pas vu mon usage. Plus important, c'est la gestion électronique du moteur. Il y a un temps de décalage assez surprenant et quelques a coups a bas régime stabilisé. Bref, je vais attendre un peu et me renseigner sur les reprogrammations car c'est un peu gonflant.
D'ailleurs, si certains d'entre vous ont des retours d'expérience sur le TD4 et notemment sur le comportement moteur je suis preneur.
A un de ces jours donc (pas au Landrauvergne 2013 pour cause de Chine....une fois de plus)

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Re: A vendre Defender 90 300 TDI 1997

Message par Bandit12R le Lun 3 Juin - 22:16

Pour le retex faut voir les posts du Patator et toutes les emmerdes qu'il a eu avec.

Sinon y'a la vanne EGR qui est cassée pour la 3ème fois, pour le coup elle est bloquée en position fermée. Ça, plus un pot décatalysé en inox, il l'a gagné en patates.

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