Vide-garage à Luthenay-Uxeloup

Vide-garage à Luthenay-Uxeloup. Qui y va ?


Ca se passe dans la Nièvre, entre Nevers et Decize, organisé par le club Landburgundy.
Je pense y aller le samedi et y manger, repas 7€.


http://landburgundy.free.fr/

pas moi je bosse ...

Peut être un p'tit tour !!! ça reste à confirmer, je te tiens au courant Fred

Si tu viens, j'ai les dégonfleurs...

Bandit12R a écrit:Si tu viens, j'ai les dégonfleurs...

OK je te tiens au courant, si je viens, est-ce que tu veux que j'emmène les cales de réhausse ???

Bon, je viens. Tu peux emmener les rehausses, je verrais si je les prends.

J'arriverais en milieu de matinée, j'y retrouve Fifi, Sylvie et Patrick.
On mange ensemble le midi.

Je pense que Franck y va Dimanche (Samedi il travaille) peut etre avec Caribou mais sans moi car je bosse

coco bis a écrit:Je pense que Franck y va Dimanche (Samedi il travaille) peut etre avec Caribou mais sans moi car je bosse

OOOOOOOOohhhhhhhhh ma copine coco bis est là soit la bienvenue

ah au fait plus que 5 messages

Bandit12R a écrit:Bon, je viens. Tu peux emmener les rehausses, je verrais si je les prends.

J'arriverais en milieu de matinée, j'y retrouve Fifi, Sylvie et Patrick.
On mange ensemble le midi.

Tu peux amener les dégonfleurs, j'amène les cales.

A demain

Bon, on est bien revenu. Pas sans difficultés.

On s'est retrouvé dans une espèce de bourbier/passage à gué de plus de 1m de profondeur.

Le moteur à calé .

La suite demain, je vais bosser...

Bandit12R a écrit:Bon, on est bien revenu. Pas sans difficultés.

On s'est retrouvé dans une espèce de bourbier/passage à gué de plus de 1m de profondeur.

Le moteur à calé .

La suite demain, je vais bosser...

Bon si tu as répondu, c'est bon signe c'est que tu es rentré, tu as réussi a sécher l'écu !!!

Sinon c'était un bon petit vide garage, perso, j'ai acheté des jantes wolf en tubless et voilou du coup j'ai 4 jantes de Range ( les rostyles) à vendre

Franck voudrait savoir si ça vaut le coup d'y aller

coco bis a écrit:Franck voudrait savoir si ça vaut le coup d'y aller

... ben ... ça dépend, il cherche qq cose de particulier ?
Sinon, il ya une vingtaine d'exposant entre les pros et les particuliers, pas mal de pièces d'occas, moins d'accessoirs sauf les treuils, high lift, snorkel...

Moi, je ne regrette pas d'y être allé

Bandit12R a écrit:Bon, on est bien revenu. Pas sans difficultés.

On s'est retrouvé dans une espèce de bourbier/passage à gué de plus de 1m de profondeur.

Le moteur à calé .

La suite demain, je vais bosser...

et??????

salut a tous
voici quelle que photos d' hier
et le range de carlo
[img]htt[url=https://servimg.com/view/12123743/63]p[/url[url=https://servimg.com/view/12123743/65][/url[url=https://servimg.com/view/12123743/66]]]://i42.servimg.com/u/f42/12/12/37/43/vide_g10.jpg[/img][/url]

[img]ht[url=https://servimg.com/view/12123743/68]tp://i42.servimg.com/u/f42/12/12/37/43/vide_g15.jpg[/img][/url]
[img]http://i4[url=https://servimg.com/view/12123743/70]2.servimg.com/u/f42/12/12/37/43/vide_g17.jpg[/img][/url]
on voit de tout
jéjé a achete 1 treuil t-max 9000 a 400e
moi le mémme+ 1 platine porte treuil 480e
a+

Bon, je rentre juste du boulot, avec deux heures de retard.

Le moteur a coupé net en rentrant du boulot et refuse de démarer. Remorquage par Patator jusqu'à chez moi.

Pour répondre à Coco-B ça vaut le coup d'y aller, quand tu n'habite pas trop loin.

Il faut juste éviter d'aller sur le terrain de TT.

On nous avait dit qu'il fallait un snorkel pour y aller. Ça tombe bien, j'en ai un.

Effectivement il y avait de l'eau jusqu'au capot. Le soucis c'était le fond du passage à gué : de grosses ornières.

1er passage, Seb passe devant pour repérer, on reste coincé au milieu, le moteur tour encore, on s'en sort au treuil.





2ème passage (le retour), re-coincé au milieu avec le moteur calé (j'ai relâché un peu trop les gaz). Le treuil, dans l'eau et sans l'aide du moteur du Def, avait plus de mal a nous tirer de là.

Heureusement qu'un autre Def est arrivé pour nous tirer.







Retour au bivouac. Démontage de la durite de l'intercooler : pas ou peu d'eau aspirée par le moteur.

Démontage et séchage de l'ECU et c'est repartit comme en 14....

Là, c'est le Def, ce matin, garé devant chez moi en panne.

La ligne rouge représente la ligne de flottaison du passage à gué.





En vidéo de l'intérieur :

Bandit12R a écrit:Là, c'est le Def, ce matin, garé devant chez moi en panne.

La ligne rouge représente la ligne de flottaison du passage à gué.

Il ne redémarre pas aujourd'hui ???

Je rentrais chez moi après le boulot, et puis d'un coup en roulant plus rien, plus de gaz à la pédale.

Je m'arrête et essaye de redémarrer.

Le démarreur arrive à lancer le moteur mais après une fraction de seconde il s'éteint.

C'était quand même un bon samedi.

J'y suis allé avec ces 2 là :





Puis on retrouvé des vielles connaissances :

reste peut-être encore de l'humidité essaye au seche cheveux ..

Bandit12R a écrit:

Je savais pas qu'il y avait l'élection de miss T-shirt mouillé !!! , si j'avais su je serai resté un peu plus longtemps !!!!

J'espère qu'elle était bonne au moins ...

Désolé Seb, elle était facile


A+