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Treuil

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Bandit12R
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Message par Le voltigeur Jeu 6 Jan - 9:02

Vous en penser quoi? Je ne cherche pas de treuil mais bon je me suis dit pour mettre sur la série, il un bon look.
http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/162850444.htm
Voici la réponse de l'annonceur à mes questions:
le treuil est un ramsey model :dcy- 200 r 2420 numéro de serie328200
force 3500 kg
pour plus de renseignement il faut venir le voir car je n'y connait rien
moi je ne l' ai jamais fait fonctionner

A votre avis, il est en 24v ou en 12V?
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Message par Bandit12R Jeu 6 Jan - 9:31

50€, tu crains pas grand chose, d'un autre coté y a plus le câble et les relais sont peut-être mort.

Remarque tu peux toujours le monter sur la Série sans qu'il fonctionne, vu le peu de 4x4 que tu fais... clown
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Message par Le voltigeur Ven 7 Jan - 9:47

Merci Fred pour ta réponse, mais 50€ si c'est pour le mettre à la ferraille c'est trop cher pour ma bourse. Je viens d'appeler la socièté CEV http://www.cev-treuil.com/index.htm. Il me dise que ce treuil est identique à leur nouvelle référence RE8000. Donc les pièces sont dispo, le mécanisme est à roue et vis sans fin. Mais rien que le câble (diam. 10 et 23M) vaut 78€ HT. Ce treuil équipé les dépanneuses. Vous en pensez quoi, sauf Fred. Y a personne qui connait?
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Message par Titi 23 Ven 7 Jan - 10:30

Ce mécanisme est le plus fiable et le plus résistant, pour le câble j'ai peut être quelque chose, je regarderais.
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Message par Jul. Ven 7 Jan - 12:43

Le voltigeur demontmirail a écrit: Je viens d'appeler la socièté CEV http://www.cev-treuil.com/index.htm.
Il y en a qui ont des boulot sympa quand même !!!lol! lol!


Le voltigeur demontmirail a écrit: Il me dise que ce treuil est identique à leur nouvelle référence RE8000. Donc les pièces sont dispo, le mécanisme est à roue et vis sans fin. Mais rien que le câble (diam. 10 et 23M) vaut 78€ HT. Ce treuil équipé les dépanneuses. Vous en pensez quoi, sauf Fred. Y a personne qui connait?


Pour le cable, tu ne devrait pas peiner à en trouver doccas ou neuf moins cher.
Le truc, il faut savoir si il est en 12 ou 24v

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Message par Le voltigeur Ven 7 Jan - 13:06

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Je me demande si le fait qu'il y ait 4 relais ne veut pas dire que c'est du 24V?
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Message par Jul. Ven 7 Jan - 13:13

Le voltigeur demontmirail a écrit:Treuil Treuil10
Je me demande si le fait qu'il y ait 4 relais ne veut pas dire que c'est du 24V?


Sur mon warn je n'en ai que trois.
Tu peux lui demander une tof de la plaque constructeur

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Message par CHARLY18 Ven 7 Jan - 23:50

Une tite question toute bète: tu vas l' alimenter par quoi(le treuil)?
-l' alternateur d' origine, qui fourni péniblement 30A?
-une batterie de camion que tu mettras en charge à la maison avant de rouler?
study
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Message par Bandit12R Sam 8 Jan - 13:03

CHARLY18 a écrit:Une tite question toute bète: tu vas l' alimenter par quoi(le treuil)?
-l' alternateur d' origine, qui fourni péniblement 30A?
-une batterie de camion que tu mettras en charge à la maison avant de rouler?
study


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Message par Gros Nounours 23 Sam 8 Jan - 23:21

Il faudrait pouvoir mesurer l'impedance des 2 enroulement moteur et d'une part on peut savoir si les deux fonctions sont bonne et ça doit pouvoir ns indiquer sous quel voltage il fonctionne ?
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Message par CHARLY18 Lun 10 Jan - 19:25

Toujours une tite question:
Ce montage était il au catalogue accessoires LR?
Ce montage est il reconnu par LTDS?
Ne crains tu pas une exclusion temporaire du LTDS avec un tel montage Question ...
bom clown ...
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Message par Jul. Lun 10 Jan - 20:18

CHARLY18 a écrit:Toujours une tite question:
Ce montage était il au catalogue accessoires LR?
Ce montage est il reconnu par LTDS?
Ne crains tu pas une exclusion temporaire du LTDS avec un tel montage Question ...
bom clown ...

tu insistes là !!!
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et il répond même pô !!!

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Message par Bandit12R Lun 10 Jan - 21:52

Je crois qu'il coulait un bronze une chappe aujourd'hui. Doit pas avoir le temps de pourrir son post.
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