y a un trou

bon ben j ai une sortie echappement supplementaire qui n est pas dans le manuel du parfait petit utilisateur....un trou dans la culasse juste au dessus de l injecteur. apres nettoyage (on aurais pas du !!!!!!! ) les gazs sortent nettement mieux !!! on envisage (ave docteurs caribou et nono.) d injecter de le pate bimatiere. si quelqun a une idee hormis le ciment....merci d avance !

Cher Monsieur Soldat, votre message m'a touché.

Je n'y connais pas grand chose en tout terrain, ma relative expérience s’arrête à mon Porsche Cayenne TurboS.
En revanche mes nombreux diplômes en proctologie me permettent de vous conseiller au mieux.

Pourquoi ne pas conserver ces 2 orifices ? D'autres l'on fait avant vous et s'en sortent plutôt pas mal.
Si les courants d'air vous sont désagréables, il est toujours possible de condamner un des 2 trous.

Le mieux est de passer au cabinet pour une consultation. N'oubliez pas la carte vital.

Cordialement.

cher docteur. tout d abord merci pour vos conseils mais il semblerait qu il soit necessaire que vous consultiez un de vos confrere (un ophtalmo me parait judicieux ): en aucun cas je n ai parle de 2 trous. seuleument d un seul qui n est pas situe au bon endroit. dans l attente d une reponse de la police scientifique concernant cet orifice je vous souhaite une bonne journee. sinceres salutations

soldatryan a écrit:bon ben j ai une sortie echappement supplementaire qui n est pas dans le manuel du parfait petit utilisateur....un trou dans la culasse juste au dessus de l injecteur. apres nettoyage (on aurais pas du !!!!!!! ) les gazs sortent nettement mieux !!! on envisage (ave docteurs caribou et nono.) d injecter de le pate bimatiere. si quelqun a une idee hormis le ciment....merci d avance !

Faudrait demander à Pascal!
Sinon avant de reboucher, connais tu l'origine de ce trou?

apparement ca serai electrolyse. j ai peur que le rebouchage ne tienne pas a la temperature... y a pas trop de pression a cet endroit ca dervrait aller. je pense que de toute facon il va falloir changer la culasse...et la je craint d autres mauvaises surprises....

T'as pas des tof ?

Ça dépend de l'endroit mais sinon il y a la solution de tarauder le trou et d'y mettre une vis.

j y ai pense mais j ai puer de fendre la culasse en serrant...

Si tu mets de la Loctite grise et que tu serres modérément ?

En plus y'a peu de pression, non ?

Oi Soldado,
Yé déjà reparado un tel trou.
Pãs com una pate bi-material, mas com una pate especial Cargloush©.
Tu mets une grosse paqueto sur le trou é ca ferrã l'affairo.
Si tãs besoin, appello moi au 00351.96789990212
Si yé ne répondas pas tu appello Pedro au 00351.91023571561, il sait ou yé souis.

Adeus

Y'a mi couzin Pedro qui dit que pire lé tru i faut bicher avec dé la coule 4 en 1 ..... J'en ai plou a ti préter c'est l'ispece de conasse qui est parti avec .....Si ti l'a vois ti peu l'y demandé s'il vous pli de la raminer. Sinon ti tiliphone à Tonio qui ti donnira lé niméro di mon autre couzin Elmut qui pourrait pitetre ti aider

MDRRRRRRRR

trop forts !! merci tonio et momo!!!

Hi Soldier !
Je dëja vu une groze bone trou comme la tiene.
Ja ja ich bin une spezialist.
Une Kärcher dedans pour tout nettoyer.
Kaputt après le trou.
C'est facile bien Zür. A toi de jouer.

Ti vois y l'ai tris fort Elmut pour lis conseils .....

msci helmut eine kleine im potential ?